반응형 분류 전체보기54 전기차 충전기 정류회로의 제어 기법 전기차 충전기 정류 회로의 제어 기법 제안하는데 전기차 충전기 는 충전 용량 용도 시간에 따라 완속 충전기와 급속 충전기로 구분되는데 본 논 문에서는 두 충전기 정류 회로의 제어 기법에 대한 연구가 진행되었으며 각 분야는 완속 충전기 정류 회로를 위한 예측 제어 기법과 급속 충전기 정류 회 로의 불연속 전압 변조 방법이고 첫 번째로 PFC 컨버터를 위한 모델 기반의 예측 전류 제어 방법을 제안하며 기존에는 PFC 컨버터 제어를 위해 PI 제어기를 주로 사용하였는데 PI 제 어기를 전류 제어로 사용하면 계통 전류 중 영 전류 부분에서 왜곡이 발생하고 이는 전력 품질에 악영향을 미치는데 PI 제어기의 느린 동특성과 평균 전류 제어 를 하지 못하는 문제로 인해 전류의 왜곡이 발생하며 본 논문에서는 전류의 왜곡.. 2022. 11. 2. 전기차 완속충전기와 급속충전기의 차이점 다수의 연구에서 입지선정기법 사용한 가중평균점수는 데이터 수 집이 비교적 용이하고 쉽게 적용시킬 수 있는 것이 장점인데 격자형태의 래스터2 분석으로써 격자의 크기에 따라 분석의 신속성과 정확성이 다르 게 나타나는 한계를 가지고 있고 격자의 크기가 크면 분석시간과 비용은 줄어드나 분석의 정교함은 떨어질 수 있고 본 연구에서는 분석시간과 비 용을 고려해 다수의 연구에서 사용된 격자크기인 500m로 설정하였고 서 울시 전역은 총 2634개로 나뉩니다. AHP는 올바른 결정을 찾아내는 것 의사결정자의 목적에 가장 적합하거나 문제의 이해에 맞는 결정을 찾아줄 수 있도록 의사결정 문제 를 구조화하고 요소를 정량화하여 활용할 수 있는데 본 연구에서는 주관성 이 가지는 한계를 극복할 수 있도록 전기차 충전소의 연구경험.. 2022. 10. 26. 이전 1 ··· 11 12 13 14 다음 반응형
