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전기차 종류5

전기차 완속 충전기의 회로도 (제어기와 컨버터) 환경오염 및 소음 문제를 해결 하기 위해 내연기관차를 대신할 수 있는 전기 차의 보급이 확산되고 있고 주행거리가 짧은 전기차의 단점을 보완하기 위해 충전 인프라의 보급 또한 활발히 이루어 지고 있는데 충전 인프라는 크게 전력 공급설비 충전기 인터페이스 정보시스템 등으로 구성되며 이 중 충전기에 전 력을 공급하는 충전기의 고효율 및 고 전력 충전 기술이 중요하며 완속 충전 방식은 충전기의 케이블을 차량에 연결하여 AC 220 V를 차량에 공 급하는 방식으로 차량 내에 탑재되어 있는 OBC를 통해 전기차 배터리를 충전 하는데 완속 충전기는 일반적으로 7.7 kW 이하로 용량이 크지 않기 때문에 충전 시간이 오래 걸려 급속 충전을 필요로 하지 않는 가정 직장 및 공공기관에 주 로 설치되고 완속 충전기에서 AC.. 2022. 11. 3.
전기차 급속충전기 & 완속충전기의 구성 전기차 충전기의 종류는 충전 방식에 따라 크게 직접 충전 방식 무선 충전 방식 배터리 교환 방식으로 나눌 수 있는데 배터리 교환 방식의 구 성도를 나타내며 배터리 교환 방식은 미국의 Project Better Place 社에서 개발하 였으며 배터리 교환소에서 방전된 배터리와 충전된 배터리를 교체하는 방법이 고 충전인프라 운영업체에서 축전지를 구매하여 사용자에게 임대하는 방식으 로 표준규격의 축전지를 사용하므로 차종에 관계없이 적용이 가능하고 초기 인프라 투자 비용이 높고 전기차 제조사에서 배터리 교환이 가능한 차량 을 생산해야 하기 때문에 상용화가 어려운 단점이 있고 무선 충전 방식은 바닥에 매설된 고주파 전력공급 장치로부터 전기차의 집전 장치에 전자기 유도를 통해 전력을 전달하여 배터리를 충전하는데 충.. 2022. 11. 3.
전기차 급속 충전기와 완속 충전기의 차이점 전기차 개발 초 국가 및 전기차 제조사에 따라 충전 전압과 충전 인터페 이스가 제각각 이어서 충전기도 개발 초기 이를 만족하기 위한 연구가 많이 진 행되었는데 전기차 보급 확산에 따라 충전 인터페이스와 관련된 주요 표 준이 확립되면서 충전기의 고효율 및 소형화에 대한 관심이 높아지고 있고 특 히 급속 충전기의 경우 고효율 및 소형화를 위해 충전기를 모듈형으로 개발하 고 있는 추세이는데 단일형 충전기의 경우 고 전력을 달성하기 위해 대 용량 반도체를 사용하게 되고 이로 인한 스위칭 손실이 크게 발생하여 방열 설 비가 커지고 필터로 사용되는 수동 소자의 부피가 크기 때문에 시스템의 소형 화 및 고효율 달성에 한계가 있고 모듈형 충전기는 보통 15 kW 단위의 충전기 모듈을 병렬로 연결하여 구성되는데 충전기 .. 2022. 11. 2.
전기차 충전기 정류회로의 제어 기법 전기차 충전기 정류 회로의 제어 기법 제안하는데 전기차 충전기 는 충전 용량 용도 시간에 따라 완속 충전기와 급속 충전기로 구분되는데 본 논 문에서는 두 충전기 정류 회로의 제어 기법에 대한 연구가 진행되었으며 각 분야는 완속 충전기 정류 회로를 위한 예측 제어 기법과 급속 충전기 정류 회 로의 불연속 전압 변조 방법이고 첫 번째로 PFC 컨버터를 위한 모델 기반의 예측 전류 제어 방법을 제안하며 기존에는 PFC 컨버터 제어를 위해 PI 제어기를 주로 사용하였는데 PI 제 어기를 전류 제어로 사용하면 계통 전류 중 영 전류 부분에서 왜곡이 발생하고 이는 전력 품질에 악영향을 미치는데 PI 제어기의 느린 동특성과 평균 전류 제어 를 하지 못하는 문제로 인해 전류의 왜곡이 발생하며 본 논문에서는 전류의 왜곡.. 2022. 11. 2.
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